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0 基本参数
1 简介
起子头图册(2)现代化工业里起子头扮演者无名小卒，其作用却是工业组装中不可忽略的工具，主要是结合电动起子/气动起子等工具进行组装，将各类螺丝锁紧或松退，以达到提升生产力，提高工作效率的最终目的。
2 起子头头部
在制造业中，厂商会依据其产品组装过程中对螺丝联接的不同要求，应用不同型号及样式的起子头进行组装作业；
其中，起子头的型号选择主要的依据有：扭力,联接工位,螺钉槽大小,螺钉工位对长度和变径的要求等等；
起子头的样式的选择主要考虑到禁止终端用户的非专业私自拆装，造成产品的不可靠，生产厂商常会采用样式怪异的螺丝进行联接作业，使得普通螺丝刀无法进行拆装；这样就要求有与之相匹配的起子头进行生产作业。
S 型： 一字头；
PH型：十字头；
T 型：梅花头；
TR型：三角头；
H 型：内六角头；
TW型：风车头
SR型：四角头
HS型：眼睛头
PD型：米字头
TS型：四翼头
3 起子头夹位
圆 夹 位： 4ømm、5ømm、D型4ømm（又称半月形）、一字型3ø mm、一字型4ø mm
螺纹夹位：M5、M6
六角夹位：3mm、5mm、5.5mm、6.35mm、8mm、11mm
4 国际通用起子头
Φ4mm及Φ5mm：指与电动起子联接部分界面为圆形，直径为4mm及5mm的起子头；台湾地区、日本等生产的电动起子多采用此型号的起子头；
Φ6mm:指与电动起子联接部分界面为圆形，直径为6mm的起子头；国内生产的电动起子多采用此型号的起子头；
H1/4"（6.35mm)及H5mm:指与电动起子联接部分界面为正六边形，对边距离为四分之一英寸（6.35mm)及5mm的起子头；日本及欧美生产的电动或气动起子多采用此型号的起子头；
还有6.0MM及8.0MM冲击起子头及C型,D型等等
5 起子头测量方法
右图（以截面是圆型的型号为例）中各个参数意义：
PH:起子头的样式为PH型（十字）；
L:起子头总长度；
l：变径部分的长度；
ΦD：起子头与电动起子联接部分的截面的直径；
Φd：变径部分的截面的直径；
ΦG:PH型与螺丝联接部分的壁厚：
以PH型的起子头为例国际标准参数说明
6 产考：十字头标准参数
| 槽长 | 型号 | 车头部角度7-8º | 9º以上 | 7-8º | ||
| 规格 | 00# | 0# | 1# | 2# | 3# | |
| Φ4 | ≤6.7 | 6.8-6.9 | 7 | 7.7 | ||
| Φ5 | 7.7 | 7.7 | 8 | 9.3 | ||
| Φ6 | 9 | 9 | 8.8 | 9.9-10.1 | ||
| H5 | 9.5 | 9.9 | ||||
| H1/4 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 11.5 | 10 | |
| 规格 | d +0.4-0.2 | b ±0.025 | G | e ±0.025 | α | β +30′-0 | L 最小 | A | |
| 最大 | 最小 | ||||||||
| 00# | 2 | 0.5 | 0.65-0.75 | 0.315 | 8° | 92° | 1.5 | 0.5 | 0.38 |
| 0# | 2.5 | 0.5 | 0.9-1.0 | 0.315 | 8° | 92° | 1.5 | 0.5 | 0.38 |
| 1# | 5 | 1.001 | 1.25-1.32 | 0.513 | 7° | 138 | 3.2 | 0.51 | 0.38 |
| 2# | 6 | 1.539 | 2.18-2.28 | 1.102 | 5°45′ | 140 | 4.8 | 0.51 | 0.38 |
| 3# | 8 | 2.497 | 3.76-3.86 | 2.098 | 5°45′ | 146 | 7.1 | 0.51 | 0.38 |
| 4# | 9 | 3.574 | 5.03-5.13 | 2.738 | 7° | 153 | 8.7 | 0.51 | 0.38 |
7 词条图册
| 槽长 | 型号 | 车头部角度7-8º | 9º以上 | 7-8º | ||
| 规格 | 00# | 0# | 1# | 2# | 3# | |
| Φ4 | ≤6.7 | 6.8-6.9 | 7 | 7.7 | ||
| Φ5 | 7.7 | 7.7 | 8 | 9.3 | ||
| Φ6 | 9 | 9 | 8.8 | 9.9-10.1 | ||
| H5 | 9.5 | 9.9 | ||||
| H1/4 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 11.5 | 10 | |
