本实用新型涉及滤清器领域，公开了一种燃油滤清器，包括壳体、中空管以及滤芯，壳体内部具有收容空间，滤芯设置在收容空间内，滤芯与所壳体内壁之间形成第一腔体，滤芯内部具有第二腔体，所述滤芯具有连通所述第一腔体和所述第二腔体的滤层，所述壳体表面连接有分别与所述第一腔体和所述第二腔体连通的第一油管和第二油管，所述中空管自所述壳体内壁朝所述滤芯方向延伸并与所述第二腔体连通，所述中空管内设置有压力阀，压力阀基于第二腔体内的流体压力打开或关闭与第二腔体的连通状态，所述壳体表面还连接有与所述中空管连通的第三油管。本实用新型能够解决管路压力过大时燃油滤清器容易出现泄露甚至破裂，并影响供油系统供油的稳定性的问题。