本实用新型涉及轮胎领域，具体地涉及一种新型越野轮胎，包括胎体，所述胎体中心两侧分别设有左端花纹块和右端花纹块，所述左端花纹块和右端花纹块均包括若干组沿轮胎周向呈交叉间隔设置的肩部花纹块和中间花纹块；两两相邻的肩部花纹块之间设有横向花纹沟，横向花纹沟和肩部花纹块沿轮胎周向交替排列；所述中间花纹块上设有钢片沟槽二，钢片沟槽二深度为7mm‑9mm。本实用新型在中间花纹块上设有钢片沟槽二，且将钢片沟槽二深度设计为7mm‑9mm，使轮胎能够更大几率的抓住岩石或泥泞的地面，以提高轮胎在越野过程中的脱困能力，使其既可以行驶在普通路面上，又能适用于非铺装路面。