本实用新型涉及观光车制动踏板，尤其是观光车制动踏板（电动货车）新型连接结构。本实用新型观光车制动踏板的改良结构，其特征在于：主要包括踏板（1），踏板轴（2），推动活塞连接块（3），左支架（4），右支架（5），所述踏板（1）的踏杆未端设有方形踏板安装孔（101），所述推动活塞连接块（3）上设有方形推动活塞连接块安装孔（301），在其侧边设有推动活塞连接孔（302），所述踏板轴（2）为长条轴，可从驾驶室延伸至副驾驶室，所述踏板轴（2）左侧的踏板安装柱（201）紧密套装所述推动活塞连接块（3）。采用上述结构在不改变观光车底盘车架结构的情况下，同时适应东西方驾驶室位置设计，节约成本，降低资源浪费。