一种越野摩托车后挡泥结构，包括车架，车架上安装有挡泥板一，挡泥板一的底部连接有挡泥板二，挡泥板二为采用弹性材料制成的挡泥板二，挡泥板一的底部设置有凹槽，挡泥板二的顶部设置有凸块，挡泥二的凸块插入挡泥板一的凹槽内。本实用新型有益的效果是：通过挡泥板一和挡泥板二的双挡泥结构，挡泥面积大，提高了挡泥效果，便于拆装更换维护，塑料材料制成的挡泥板一和橡胶材料制成的挡泥板二，降低了生产成本，并且挡泥板一和挡泥板二重量轻，减轻了车架的负担，提高了车架的使用寿命。