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4个回答

品牌惊喜官
绝对不可以...........严重性问题....... 机油是引擎的血液,其质量和性能的好坏,直接影响到车辆的使用寿命。一般摩托车的设计寿命都在十万公里以上,可是我们身边的许多车车,到不了两万公里就开膛破肚进行大修,其原因就是没有合理地使用优质的摩托车专用润滑油。 汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的,汽车一般都是水冷的,再加上行驶时的转速要比摩托车低很多,发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢,所以汽车的机油(包括高级轿车)添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。理论上,如果是哈雷之类的大排量低转速的摩托车还可以一试,一般的摩托车特别是动辄一万多转/分的日本跑车,如果用汽车机油,机器很快就会完蛋的,哭都来不及。而且汽车和摩托车的机油过滤系统也有很大的区别,这里就不多说了。希望你一定要选用正牌的优质摩托车机油,以免造成不必要的损失。 选用摩托车润滑油要注意两点: 一是等级:目前市场上se、sf、sg、sj………的机油,其等级是后面的高。一般使用sf或sg的就完全可以满足行驶的需要。如果是经常飙车,建议使用级别高一些的,最次也得sg级。但是注意一点:即使是使用了高级的机油,也要1000~2000km更换,不要相信那些一万公里不用换油的谎话——任何机油在发动机内1000摄氏度以上的环境中,都会在五百至一千公里后严重劣化,失去其应有的润滑效果,切记。 二是黏度。多级油(标识为10w-30或15w-40等)一年四季都可以使用,黏度适合冬夏不同的温度。单级油如sae40等,只适合夏季使用,引擎磨损比较大的车辆可以放心选用。一般车辆乱用的话,由于其黏度大,容易因机油流通不畅而损坏机器,造成不可逆转的后果,严重的会造成拉缸、抱死等严重故障。 以上所言是偶十余年玩车用车的经验之谈,千万注意!
佳源子品牌说
还是摩托车的专用机油好
谦益谈品牌
最好不要用,如要用注意等级和粘度。等级SF以上。
品牌智库
最好不要用,摩托比汽车发动机转速高,汽车发动机一般是多缸的最高转速也不过7--8千转每分钟。而摩托发动机转速可达上万转每分钟。用汽车机油代用易产生积碳加速磨损。说汽车机油比摩托车缉长光短叱的癸痊含花所用的机油好,那是片面的理解。摩托机油也有级别高的,SJ的SM的合成的。建议使用SF级别以上的,粘稠度15W-30的夏季可用粘度稍高点的,因为摩托大多为风冷或带风扇强制风冷的散热不是很好。

扩展问答

鹏斯旗下的pp和pup都是全合成机油,pp和pup都是英文简称,pp=pennzoil platinum,pup=pennzoil ultra platinum。pp代表全合成,pup代表超级全合成,配方都优于pp。
首先,很负责告诉你,踏板摩托车可以用,然后看粘度就行,银美孚100度剪切值是11,还有那个0W30点100度剪切值是12,然后再看看你摩托车原厂油粘度是多少,一对比就知道这个机油是不是适合你得了。
当然不行了,嘉实多合成机油是汽车机油,和摩托车机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使

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