进入秋 冬季 车辆行驶和保养应该注意哪些问题

除了按公里数和行驶总时长参加定期的车辆保养、更换适合你坐在地的气温的机油之外，要注意下边几点:1.轮胎保养：秋冬季由于气温相对较低，导致轮胎橡胶变硬，容易加重轮胎的老化。如果这时候胎压不足，轮胎与地面的接触面积加大，会进一步降低轮胎寿命。因此，车主在冬季给轮胎充气的时候，要留意胎压是否维持在标准值。2.电池保养：天气寒冷，汽车不易发动，要求蓄电池有充足的电能输出才能顺利点火。因此，在冬季要定期检测、维护蓄电池，保持其正常的电压和液面。发动点火不着时，要等候30秒左右再次发动，切忌心烦气躁，连续点火，以防耗尽电能。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，后关发动机。停车后尽量不用电，特别忌用电窗、喇叭等耗电量大的设备。3.空调检测：冬季行车，不少车主都会开启暖风。然而，暖风系统在夏、秋季长期停止使用后，也容易出现故障。所以，车主要先试一下空调系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。如有故障，应该及时修理。4、换防冻液：秋季天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。建议及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。需要提醒的是，防冻液的更换周期为2年，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。

为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。 一．例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有 1．打扫、清洗汽车内外卫生。 2．检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。 3．检查添加燃料、润滑油。 二．一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是： 1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。 2． 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。 3． 检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4． 检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。 5． 放出贮气筒的积水。 三．二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。内容是： 1． 清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。 2． 检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3． 拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。 4． 检查分电器技术状况，调整间隙。 5． 检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 6． 检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 7． 检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。 8． 拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9．查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。 10． 查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11． 按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。 12．更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等