车辆搭配6挡双离合变速器？代表这辆车是手自一体的变速器还是代表这辆车是6挡变速器。

变速箱主要分为几种 手动的叫MT 普通自动交AT 还有一种结构类似手动但是有电动换档机构的叫AMT 然后有一种无级变速的叫CVT 然后就是这种双离合变速器 说白了就是 有2套离合器总成的AMT 6档双离合就是6个档位的双离合自动变速箱 结构是6速2套离合器可自动换挡的类似AMT的变速箱 操作和普通变速箱基本一样 优势是省油 换挡速度快 缺点是稳定性不佳

双离合是自动变速器的一种 最早出现在赛车运动中 因为有两个离合而得名 简单的说就是离合器预先咬合将要变速的档位 可以使得变速更为顺畅 动力损失比无极变速更小 但是由于靠机械机构完成控制非常困难 自从电脑控制完善之后才得以普及 不过还是存在缺陷 之前大众大量召回的dsg变速器就是双离合

双离合严格来说是手动变速器，其实就是序列变速器的升级版，响应速度比普通变速器快，感觉上很接近手自一体，其实你不去动它它不会自己换挡，双离合换挡速度也就几十毫秒，其实就是跟换一下离合器而已，相当于有两个变速器轮流工作，一个复杂135档，一个负责246档，在1档换2档的过程中第一的变速器的离合分开，结合第二个变速器的离合，在结合第二的变速器的离合时，第一个变速器由电机或液压的控制下从1档换成3档，为下一次换挡做好准备，以此类推。双离合适合大扭矩的传输，非常适合高速下行驶，所以跑车多用双离合变速器，且比普通自动变速器传动效率更高，油耗低10%左右