汽车的配置

轮胎

外部装置 天窗 定义：在车辆顶棚上开的可以透光透气的窗户。 说明：天窗会大大增加车内的透气性和采光度。 天窗开合方式 定义：按天窗的档次和安装的不同，一般的天窗运动可分为：向后滑开、向上掀开和折叠三种。 说明：现在的天窗一般结合了所有的开合方式的优势，采取了多方向多方式的开合方式。但是价格会比较贵。 天窗控制方式 定义：天窗控制方式可分为手动和电动两种。 说明：手动式操作比较繁琐，但价格便宜。电动式技术比较先进，操作方便，但是价格偏高。 前电动窗 定义：指前车窗带电动的玻璃摇窗机。 说明：前电动窗相对于前手动窗操作方便，但价格偏高。 后电动窗 定义：指后车窗带电动的玻璃摇窗机。 说明：前后动窗相对于后手动窗操作方便，但价格偏高。 行李架 定义：车顶上固定行李的支架。根据尺寸的大小和特点，人们给行李架命名为单层行李架、双层行李架、澳式行李架、豪华行李架等，有的只分专业行李架和通用行李架。如果从安装上分，则可以分为简易行李架和组合式行李架。 说明：行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。行李架防漏、防锈工作比较复杂，对于那些没有预留安装位置的汽车，车主最好不要自行安装，以免影响了车辆的使用。 行李箱灯 定义：为行李箱提供照明的小灯。 说明：人性化装置，在打开和李箱盖的同时，行李箱内自动点亮一个灯照明，以方便取物。 车篷开合方式 定义：这里所指的车篷一般都是指敞篷车，开合方式主要有两种，即手动和电动。 说明：硬顶式敞篷车的各部件之间配合相当精密，整个电控操纵机构比较复杂，由于采用硬性材料，恢复车厢顶盖后密封性较好。而软顶敞篷车由篷布及支撑框架构成，将篷布及支撑框架向后折叠就可以获得敞开式车厢。由于篷布质地柔软，折叠起来比较紧凑，整个机构也相对简单，但密封性及耐用性较差。 前雨刷雨量传感器 定义：能够自动感知雨量，调整前雨刷速度的装置。 说明：现装配前雨刷感应器的车辆能够自动调节雨刮器速度，当车速快或者与雨量大时，雨刷的运动频率加快；雨小或速度低时，雨刷的运动频率就变慢，不用人为控制，可减轻驾驶员的疲劳程度。 后雨刷器 定义：车辆后窗玻璃上安装的雨刷器。 说明：有不少车在后档风上也有一个雨刷,其中大部分的越野车和两厢车后档风均有雨刷，部分三厢车也有。后雨刷器能够给驾驶员提供良好的后方视线。 后挡风加热功能 定义：后档风除霜除雾功能。 说明：主要是指通过装在后风挡玻璃上的加热丝实现除雾或者除霜功能。 同色后视镜 定义：后视镜外壳的颜色与车身相同。 说明：后视镜外壳与车身颜色一致，可以使整车外观显得更加协调美观。 后视镜加热功能 定义：通过电热丝使后视镜表面玻璃加热。 说明：在雨天或者有雾的气候条件下，在车外的后视镜往往会因为附上水滴而变得模糊，后视镜加热功能的作用就是在这样的情况下，能够保持后视镜的清晰，可视。 后视镜电动调节 定义：后视镜可以电动调节方向。 说明：驾驶员可在车内对车外后视镜进行电动调节。有些车型带记忆座椅的，车外后视镜的电动调节还可以跟座椅记忆联动。使用方便，但比手动调节的价格高。 后视镜防炫目 定义：后视镜是否带有防炫目功能,分手动和电动两种。电动防炫目后视镜是通过电敏材料控制镜片颜色，从而达到防炫目的目的；而手动防炫目后视镜是通过改变镜片角度达到防炫目的目的。 说明：电动防炫目后视镜能够自动随灯光强弱调整，安全性好，但造价较高。手动防炫目后视镜虽然造价简单，但必须人为调整，比较麻烦。 前照灯防炫目 定义：前照灯是否带有防炫目功能。 说明：在开启前照灯的时候，防眩目功能会自动开启，对面会车驾驶员不会受到前照灯的说明，视线仍然可以保持清晰，这样会保护会车双方车辆的乘客和驾驶员的安全。 前照灯照射高度调节 定义：前照灯有无调节灯光照射的功能。 说明：有的车在汽车的内部有手动调节系统，可以随意调节前照灯的照射高度。也有的高档车还装备了自动调节前照灯照射高度的功能。这个方便了驾驶员的操作，但是价格比较高。 前灯自动清洗功能 定义：前大等是否有自动清洗污垢的功能。 说明：前灯对夜间行车安全十分重要，是夜间照明道路的主要设备。前灯的自动清洗功能就是说在前灯的下方有一个高压喷水器，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。保证夜间行车视野的清晰。 同色保险杠 定义：保险杠的颜色是否和车身的颜色一样。 说明：同色保险杠是指与车身颜色一样的保险杠，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。 同色防擦条 定义：防刮蹭的塑料条是否与车身颜色一样。 说明：现在的很多车上开始用车身同样颜色的车漆处理后，看起来更美观，整体感更强一些。 内部装置 车外温度显示 定义：测量车外的温度，然后在车内显示出来。 说明： 有此功能，会让驾驶员方便的了解到是否要开空调调温。 仪表板灯亮度可调 定义：可以人为调节仪表背光的亮度。 说明：如果仪表灯光亮度太高，会分散驾驶员的注意力，产生事故隐患。所以，现今的大多数汽车都可以人为调节仪表背光的亮度。从而提高车辆行使的安全性 车内阅读灯 定义：车内是否有阅读灯。 说明：在车内光线不足时，其能提供给乘坐人员足够亮度，同时又不会说明驾驶员的正常驾驶。 车载电话 定义：车内是否有车载电话。 说明：方便驾驶员或乘客在行使时接打电话，从而提高车的舒适性。 多功能方向盘 定义：方向盘上是否有功能调节健来控制相应的功能。 说明：方便驾驶员操作，从而提高车辆行使的安全性。但其价格比较高。 方向盘调节方向 定义：方向盘是否可以上下前后调节。 说明：为了适应不同的驾驶习惯，很多新车型的方向盘都可以调节，一般调节方向为：上、下（2向）；上、下、前、后（4向）。高档轿车可以根据车载电脑的记忆读出不同驾驶员设定的相应位置。 方向盘调节方式 定义：方向盘是手动还是电动调节。 说明：可分为手动，电动两种。有些电动的方向盘还可以跟座椅记忆联动。电动调节方式操作方便但是价格较高。 车内12V电源 定义：车内12V电源装置的个数。 说明： 12V电源除了可以接点烟器之外，还可以为许多车载电器提供动力，因此车内12V电源越多越方便。 座椅 驾驶座椅调节方向 定义：驾驶座椅的调节方向有几个。 说明：由于身高和驾驶习惯的不同，一般来说，驾驶座位都会有至少四个方向的可调节性，以缓解行车途中驾驶员的疲劳。而现代高档轿车则会有八个方向以上的调节度。 驾驶座调节方式 定义：手动还是电动调节座椅。 说明：电动操作简单但是价格较贵。 驾驶座椅调节记忆位置组数(个) 定义：驾驶座椅记忆模式的个数。 说明：将电动座椅与车载电脑结合在一起，就可增加座椅的记忆功能，对座椅给定信息参数实现智能化管理。一般为三个记忆模式。 座椅按摩功能 定义：是否带有座椅按摩功能。 说明：座椅内加装了按摩器，用来缓解长途旅行驾驶员的疲劳。 座椅加热功能 定义：座椅是否带有电加热功能。 说明：电加热座椅与电热毯类似，使用柔性电热丝，当然其材料、制造和档次比电热毯要好，一般通电1、2分钟就能感觉到温度的变化。在安全性上，只要自己不随意改动，就不会燃烧或漏电。但是加热座椅的价格比较贵。 座椅通风功能 定义：座椅是否有通风功能。 说明：在座椅内部装有风扇，能把空调的冷空气通过打孔的座椅表面吹出，降低座椅表面温度，使驾乘更舒适。但是其价格比较贵。 后排座放倒比例 定义：后排座椅可以放倒的情况下，座椅左右分开的比例。 说明：后排座椅放倒比例一般为4:6，5:57等，也有的车型后排座椅可以整体放倒。 后座头枕 定义：是否带有后座头枕。 说明：供驾驶员和成员缓解旅途中颈部疲劳使用。 前座中央扶手 定义：是否带有前座中央扶手。 说明：为前排驾乘人员提供手部支撑。 后坐中央扶手 定义：是否带有后座中央扶手。 说明：多数后排中央扶手为可折叠式扶手，置于后排靠背中央。 运动座椅 定义：驾驶座椅是否为运动座椅。 说明：运动座椅又称桶型座椅，一般用于跑车等运动车型上，因其包覆性良好，能够更加牢固地保护驾驶者，所以更适和高速驾驶。 空调与音响设备 空调系统 定义：是否带有空调系统。 说明：空调系统不仅仅包括制冷和制热，还包括空气流通、湿度调节等等。 后坐空调 定义：后座是否带有空调系统。 说明：因为车辆内部空间的原因，一个空调往往不能起到很理想的制冷效果。尤其是高档轿车，因为车内空间往往都比较宽敞，位于前部的空调并不能保证后坐的制冷或制热效果。所以，现在多数高档车要么在后坐加装空调出风口，要么加装一部空调，以保证后坐的制冷制热效果。 空调控制方式 定义：空调系统控制方式分为手动和自动两种。 说明：手动空调一般通过旋钮或拨杆调节空调冷热温度；而自动恒温空调则根据乘员设定的温度，自动调节合适的风量，在乘员仓调出合适的温度。一般比较高档的轿车使用的都是自动恒温空调。 外循环空气过滤器 定义：即空调滤芯，或花粉滤芯，起到过滤空气杂质的作用。 说明：外循环空气过滤器可以过滤空气中的花粉和灰尘，空调在使用外循环时，过滤器能保证吹进车内的空气质量。 湿度调节 定义：是否带有车内空气湿度传感装置。 说明：空调能够根据车内空气湿度进行调节，使乘员仓始终保持一个合适的湿度。实现空气湿度调节的基础是车内空气湿度传感器。 温区个数(个) 定义：车内温度区域调节的个数。 说明：因个人感觉不同，当司机觉得很热，而乘客觉得过冷时，传统的空调就不能满足每个人的要求。所以现在很多高档车采用了多个区域能单独调节温度的空调，按个人的喜好使不同的位置能有不同的温度。 CD CD盒位置 卡带 定义：是否带有车内空气湿度传感装置。 说明：空调能够根据车内空气湿度进行调节，使乘员仓始终保持一个合适的湿度。实现空气湿度调节的基础是车内空气湿度传感器。 扬声器数量(个) VCD DVD MD MP3 视频系统 便利装置 遥控油箱盖 定义：是否带有油箱盖控制按钮。 说明：加油时司机不用下车就能打开油箱盖的人性化功能。一般属于增配选装装置。 遥控行李箱盖 定义：是否带有行李箱开启控制按钮。 说明：指能从车内或用钥匙遥控打开行李厢的功能，有些高档车的行李厢还能电动或遥控关闭。 GPS导航系统 定义：是否带有全球定位系统。 说明：有了全球定位系统之后，司机能够通过车载电脑知道汽车在道路网上的准确定位，并且随着汽车的移动，地图将以汽车为中心进行连续移动。 定速巡航系统 定义：不用踩油门，车就可以匀速行使的功能。 说明：在高速公路上或者路况较好时，车速总是保持在一个固定值上，长时间驾驶，驾驶员的脚非常容易产生疲劳。定速巡航系统的功能就是使司机不用踩油门，而使车保持在一固定速度巡航的装置。 中控锁 定义：是否带有中控锁控制功能。 说明：中控锁的优点在于车上人员离开车辆后不用对每个车门分别上锁，它能够用一个动作使所有车门同时上锁，当然也可以同时开锁。 中控锁遥控功能 定义：指某些高档车的钥匙有遥控打开中控锁的功能。 说明：中控锁遥控器能够在离开车辆一定距离的地方开关车门，方便驾驶者上下车。 车外灯光关闭延迟 定义：是否带有车外灯光关闭延时系统。 说明：驾乘人员可自行设定锁车后车外灯光点亮的时间，以便照亮回家的路。 车内灯光关闭延迟 定义：是否带有车内灯光关闭延时系统。 说明：车内灯光亮起后，不会马上熄灭，驾驶员启动车子或过一段时间后灯光才渐渐变暗。也是人性化的设计。 悬挂硬度可调 定义：悬挂系统的硬度是否可以调节。 说明：电控主动悬挂系统则能让人既能享受舒适，有能感受驾驶的快感。主动悬挂在九十年代初开始得到应用，如国内常见的林肯城市就采用空气弹簧替代了传统的减震器，但优势并不明显。随着电控技术在汽车上的广泛应用，主控悬挂技术突飞猛进，逐渐被高级轿车写进装备清单。 车身高度可调 定义：当成员数或载荷发生变化时，要求车身高度能保持在一定的高度：当汽车在良好的路面上高速行驶时，如果适当降低车身高度，可以保持高速行驶的平稳性，减少空气阻力，提高燃料经济性；当汽车在凸凹不平的坏路面上行驶时，适当升高车身高度，可以提高汽车的通过能力，防止车身底部或零部件受到路面突起物的撞击。 说明：车高控制系统可以根据路面状况和行驶工况，手动或自动调节车身高度，以满足上述要求。 车高控制系统可分为油压式，气压式和电动式三种类型。油压式又可分为举升油缸式和油压气动式。目前，以油压气动式和气压式采用较多。 泊车辅助系统 定义：是否带有倒车雷达等泊车辅助系统。 说明：最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，借助装在保险杆内的超声波感应器，该装置将测量与车后障碍物的距离，然后在车内以声音或图象提示驾驶员。现在还有的车后部装有摄像头，在倒车时，后部的景物会在中控台上的显示屏中显示出来，辅助驾驶员倒车。 安全装置 高位(第三)刹车灯 定义：是否带有高位刹车灯系统。 说明：高位刹车灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端，一左一右，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯 电动窗防夹手功能 定义：电动窗是否带有防夹手功能。 说明：电动门窗玻璃在关闭时，如果碰到阻力则会自动停止，或者自动降下的功能。起到保护驾驶员或乘客的作用。 窗式气帘 定义：是否带有窗式气帘。 说明：现在一些高档汽车除了装有安全气囊之外，还在车窗上装有气帘。其作用和原理与安全气囊相同，能够在汽车发生碰撞时，保护乘员的侧方不受伤害。 驾驶座气囊 定义：驾驶座位是否带有气囊保护装置。 说明：当汽车发生正面碰撞时，安全气囊的精密装置会在极短的时间内计算出碰撞的力度，发出信号令气袋快速弹出冲气扩张，从而确保车内乘客的安全。拥有安全气囊装置的驾驶者，应该按照下列的一些使用守则，就能基本保证驾驶安全。１２岁以下的小孩应坐在汽车的后排，并扣上安全带。体重不超过１８公斤的幼孩应放在配有幼孩座椅装置的后排座位，并扣上安全带。任何婴儿座椅均不可安放在有安全气囊的座椅上。驾驶者应将座位尽量向后移（距离的标准当然是以能够舒适地控制汽车为准），以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用。驾驶者不宜前倾控车，坐姿要正确及紧贴座位背椅，更重要的是扣上安全带。 副驾气囊 定义：副驾驶座位是否带有气囊保护装置。 说明： 副驾驶安全气囊的作用、原理与驾驶座位安全气囊相同。有些厂家为了防止副驾驶安全气囊意外弹开，设置了可以关闭气囊的开关。 副气囊锁止功能 定义：是否能把副驾驶座位上的气囊锁死，即使发生碰撞也不会弹开。 说明：如果副驾驶位置上乘坐的是儿童或者放置有儿童安全坐椅，那么，发生碰撞时，安全气囊不仅不能救人，反而因窒息或击打等原因造成伤害甚至致人死亡。所以，现在有些汽车的副驾驶安全气囊可以手动或自动关闭。 后座气囊 定义：后排座位上是否带后气囊安全装置。 说明：后座气囊的作用、原理与驾驶座位安全气囊相同。 侧气囊 定义：是否带有侧面的气囊保护装置。 说明：侧气囊的作用、原理与驾驶座位安全气囊相同。 后排安全带 定义：后排座位上是否带有安全带。 说明：在汽车发生碰撞时，对后排的乘客能够更好的起到保护作用。 安全带位置可调 定义：安全带是否可以上下进行高度的调节。 说明：为了使安全带能够更好的起到保护作用而不会伤害到人体，通过安全带高度调节，使得安全带处于人的锁骨位置，在遇到紧急情况时发挥最大作用。 安全带预收紧功能 定义：安全带是否可以在撞车的同时收紧，使得驾驶员或乘客远离爆出的气囊。以免气囊给乘客和驾驶员造成伤害。 说明：现在在部分高档轿车上采用的与安全气囊一起联动的安全带预张紧器，是现代安全带最先进的结构。安全带的卷筒由一根绳索带动，绳索末端是一个活塞。当安全气囊引爆时，气囊的部分气体进入气缸推动活塞拉动绳索，从而将安全带张紧，对乘员产生一个大的约束力。在安全带预张紧器保护作用下，乘员不会从座椅上甩出也不会与汽车上的结构件发生碰撞，确保乘员不受伤害或减轻伤害。 防撞侧梁 定义：在车门内是否加装钢筋等高强度的加强梁。 说明：安装防撞侧梁的目的是加强车门刚度，在汽车遭受侧面碰撞时，减小车门的变形，对乘员起到一定的保护作用。 防盗设备 定义：是否带有防盗系统。 说明：现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符，电脑才会通知相关系统开始工作，允许发动机启动。自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再安装电子防盗器。 操控装置 动力助力转向 定义：按照动力转向助力的不同工作原理采用不同的装置。 说明：可分为液压式、气压式、电液式、电控式动力转向，有了转向助力装置之后，转向变得很轻松，往往一只手就能完成转向操作。 助力转向随速调节 定义：是否带有随速调节助力转向力的装置。 说明：随着速度的变化，助力转向随之变化。在车速慢的时候助力加大，方便操作；当车速快的时候转向助力减小，防止驾驶员误操作。使汽车操控性能加强，提高汽车行驶安全性。 电子限速 定义：是否带有电子限定速度的装置。 说明：为了行驶的安全性，在限定的速度以上无法再提速。 中央差速器锁 定义：中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动轮空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动轮变为刚性联接。 说明：差速器锁可以在一个或多个驱动轮发生滑转时，设法使大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动轮，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。不同的差速器，所采用的锁止方式是不同的，现在常见的限滑差速器，大致有以下几种锁止方式：强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。 前桥差速器锁 定义：是否带有前桥差速器锁。 说明：差速器锁可以在一个或多个驱动轮发生滑转时，设法使大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动轮，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。不同的差速器，所采用的锁止方式是不同的，现在常见的限滑差速器，大致有以下几种锁止方式：强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。 后桥差速器锁 定义：是否带有后桥差速器锁。 说明：差速器锁可以在一个或多个驱动轮发生滑转时，设法使大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动轮，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。不同的差速器，所采用的锁止方式是不同的，现在常见的限滑差速器，大致有以下几种锁止方式：强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。 底盘保护 定义：是否带有底盘保护措施。 说明：在汽车底部进行底盘封塑或加装底盘装甲，底盘保护不仅可以防腐蚀、防撞、防噪音，还可以改善汽车空气动力学性能。 胎压监测装置 定义：是否带有自动监测胎压的装置。 说明：维持正常的轮胎气压对于车辆的安全性、经济性都很重要，所以一些高档汽车装有这种监测装置，帮助您自动检查胎压。

ABS制动防抱死、EBD制动力分配、TRC牵引力装置ESP助力转向、VSC车身稳定系统、SRS安全气嚷 等等。。。。。。