如何根据自己经济承受能力和爱好选择车配

任务占坑

巴适选配置这个说法其实很不现实，只能说根据自己的经济承受能力和爱好来定。从现在整体车市来看，一般知名度高的车辆相对来说车辆的整体性能比较稳定，在安全配置方面比较重视，在国内汽车市场特定的一些规则和条件下，在其它配置上就要少一些。知名度相对还可以的车辆走的是中间线路，需求一个相对生产厂家和消费者都能够接受的平衡路线，知名度相对较差的车辆，成本和消费群体的经济能力决定了这个层次车辆的性能水平，一般安全配置上投入成本是比较大的，在成本和消费群体的特定条件影响下，这些车辆在安全配置上一般都比较差，主要是以漂亮时尚的外形和花哨的辅助配置来吸引消费群体。随着中国经济能力的不断提升，人们对车辆的要求越来越高，为了满足人们日益增强的对车辆机械性能、舒适性能提、娱乐功能的要求，汽车生产厂家在强大的竞争压力下，也将逐步提高这些性能的综合水品。福博士在汽车市场的激烈竞争中，特别是价格战中，厂家灵活地运用配置“加减法”给自己生产的汽车价格一个最有力的说法。有的新车型以高端的配置拉开与同档次竞争者的差距；有的新车型反而减少一些配置以给降价一个“理由”；更多的情况是，为适应不同的胃口，厂家可以推出系列车型或者是提供若干配置选装，使购车人可以在几种 比如天窗、ＡＢＳ、气囊、音响、中央门锁……配置如魔方一般，怎么组合才最合理？配置是否越高越好？在厂家的配置游戏中很多消费者存在如此困惑。 我觉得汽车配置并非越贵越好。汽车加装的配件越多，它的维修风险率也就越高，适当的装饰配置才能起到既安全又舒适的效果。如此一来，“安全”与“舒适”便成为消费者挑选配置需要遵循的两大原则。我建议有条件的话最好能在正副驾驶座上都安装安全气囊，像福克斯的前排还安装了侧气囊，这种做法更保证了驾驶员的安全性。而且科学设计的安全带和ＡＢＳ系统也在首选之列。要符合“舒适”的条件，一套真皮合身的座椅是不能少的，然后就是汽车的空调系统。汽车的空调系统是调节车内空气质量和温度状况的最主要部件，它的优劣直接影响驾驶者的舒适和健康。解决了“安全”与“舒适”的问题之后，就要注意一下“实用”的配备了，车内的空间以及充足的置物空间便是最能体现汽车实用设计理念的条件之一。有了以上的配置条件之后，基本上车辆的使用就比较稳定了，另外对于ＣＤ、内饰材料等部分的加装就可以根据经济条件以及使用需要来确定就行了。（腾讯汽车）