东风雷诺汽车有限公司曾是东风汽车集团股份有限公司与法国雷诺集团合资成立的整车生产企业，成立于2013年12月
。公司位于武汉经济技术开发区，一期投资总额约77.6亿元人民币，具备年产15万辆整车和15万台发动机的生产能力
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发展历程
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成立与初期发展：东风雷诺在2016年推出了首款国产车型科雷嘉，随后推出了科雷傲、科雷缤等车型
。2017年，公司实现7.2万辆的年销量，同比增长140%，并制定了“2022愿景”，计划到2022年推出7款新车型，年销量达到40万辆
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市场表现与挑战：2018年起，东风雷诺销量开始下滑，2019年全年销量仅为1.86万辆，同比下滑62.87%
。2020年第一季度，受市场下滑和疫情影响，东风雷诺累计销量仅为663辆
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重组与更名：2020年4月，东风汽车与雷诺达成重组协议，雷诺将其持有的50%股权转让给东风汽车，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动
。2020年9月，公司正式更名为东风汽车（武汉）有限公司
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产品与技术
东风雷诺曾推出多款SUV车型，如科雷嘉、科雷傲、科雷缤，以及纯电动车型e诺
。公司还计划到2025年实现全面电动化
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后续发展
尽管东风雷诺品牌已退出中国市场，但雷诺集团并未完全放弃中国市场。2023年，雷诺CEO卢卡·德·梅奥访华，探讨与中国制造商在新能源领域的合作
。此外，雷诺与东风合资的易捷特新能源汽车有限公司仍在运营，其生产的电动车不仅在国内销售，还出口欧洲
。
总体而言，东风雷诺的退出反映了合资品牌在中国市场的竞争压力，但雷诺通过其他合作项目仍保持在中国市场的影响力
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